[行业资讯]全球首款3D打印汽车即将上市,中国制造,仅售五万

栏目:优惠 来源:西安汽车网 时间:2019-08-24


目前,国内一家名为XEV的新造车公司,便以汽车工业级3D打印技术为突破口,设计出了世界上第一款量产3D打印电动汽车——LSEV

据悉,该款车型将在今年4月份率先于欧洲和亚洲市场推出,起售价预计在5元人民币左右

根据流露出的量产版图片来看,LSEV的尺寸类似于奔驰Smart,同样采用了两门两座布局。其外观造型极具科幻元素,车身侧面与前后大灯相互呼应的“C”型设计辨识度非常之高。

此外, 该款车型搭载了9.6kWh的磷酸铁锂电池,最高续航里程数可达150km,并支持类似于蔚来汽车所提供的换电服务。

尽管通过上述数据进行定位,LSEV只能称为一款低速电动汽车(老年代步)。但作为世界上首款量产3D打印车型,LSEV最大的特点还在于车身内外除了底盘、玻璃、方向盘、座椅等,其他零部件均由3D打印技术完成。

为此,XEV 专门研发了一套可以搭载 3D 打印技术的整车平台,以及一条以3D打印为核心的整车流水线。



再加上3D 打印材料与身俱来的结构性优势,LSEV车身的单一材料强度比起传统冲压强 10 倍左右,比钢板强 4-5 倍

当然了,这些材料能否满足车辆运行过程中高温方面的要求目前官方并没有详细的解读,至于该车型具体的安全指数是否可靠,可能也还得通过上市前的碰撞测试结果才能给出结论。


这样一来,相比传统制造需要前期投入几十亿建造工厂,并且需要控制生产制造和市场销售的平衡点,才有可能在几年后实现盈利,XEV的工厂前期流水线投资 5 亿便可实现年产 5 万台的水平。



尽管以目前的技术研发出量产3D打印高速乘用车,还有很长的路要走。但无论如何,XEV首款低速纯电动量产车型LSEV的出现,意味着汽车3D打印整车制造模式的思路确实可行,而且在某些方面相比传统工艺也的确具有明显的优势

在此,忠心期待LSEV正式上市后能有不错的市场表现,也希望更多的车企未来能带给我们不同种类、更先进的3D打印汽车产品。

来源:EV新动力

声明:版权归原作者所有,如有侵权请告知删除



更多精彩内容请关注公众号:欣彩

相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯