汽车用泡沫材料基础培训

栏目:文化 来源:汪清新闻网 时间:2019-10-08

泡沫材料同时具有质轻、减震、吸声、隔热等优点,可以满足汽车在轻量化、舒适性、内饰软化和NVH等要求,因此泡沫材料在汽车上的应用十分广泛。为丰富材料工艺部同事对汽车泡沫材料的认识和理解,李(彬)工对非金属材料室相关同事进行了汽车用泡沫材料基础相关培训。




汽车用泡沫材料基础培训





培训主要分为泡沫材料简介、分类和相关标准三个部分介绍。泡沫材料根据其泡孔形态可以分为开孔、闭孔和网状孔,基于以上多种泡孔形态,泡沫材料可以具有吸声、隔热、减震、过滤、防潮、密封等功能,被广泛应用于汽车座椅、门板、遮阳板、顶盖内饰板、地毯、工具盒、前保吸能块等零件总成。常见的车用泡沫材料主要有PU泡沫、EPP泡沫、PE泡沫、EPDM泡沫等。其中,汽车用聚氨酯(PU)泡沫分为聚酯型、聚醚型、复合型和结皮型,现在市场上95%以上的PU为聚醚型,其生产厂家非常多,价格与同密度聚酯型相比,价格要低得多,聚醚型PU具有耐水和回弹性好的特点。复合型PU又被称作再生PU,价格较低且可以实现较高密度,垫块类应用较多。结皮型PU主要用于一些既需要密封和减震,又需要吸音的场合,其主要用于空调膨胀阀海绵密封区和门护板扬声器支架密封区等。




泡沫材料在汽车上的应用





EPP(聚丙烯)泡沫材料是以聚丙烯树脂为基体,经发泡而形成的泡沫材料。其除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外,还有可以回收再利用的优点。已被广泛应用于保险杠吸能块、遮阳板、工具盒等汽车内外饰部件。




EPP保险杠吸能块





值得指出的是,用户对汽车舒适性要求不断提高,同时伴随着车内空气质量标准和法规的出台,对汽车内饰用泡沫材料环境友好性能的管控已成为行业必然趋势。因此,工程师在开发和选择内饰用泡沫材料时,还要综合考虑其对乘客舱内部气味、VOC的影响。




供稿:韩 冰

编辑:齐叶龙


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